Elektroauto versichern: Das müssen Sie beachten

Sie interessieren sich für die Anschaffung eines E-Autos und sind nun auf der Suche nach der passenden Versicherung? AdmiralDirekt erklärt, worauf es bei der Elektroautoversicherung ankommt. Lesen Sie, welche Versicherung Sie für ein Elektroauto brauchen, welche Leistungen inkludiert sein sollten und wie sich die Versicherung für ein Elektroauto berechnet.

Elektroauto versichern: Welchen Schutz brauche ich?

Besitzer von Elektroautos müssen - genau wie andere Pkw-Besitzer - mindestens die gesetzlich vorgeschriebene Haftpflichtversicherung abschließen. Wenn Sie einen Unfall verursachen, deckt die Haftpflicht Schäden am Fahrzeug des Unfallgegners und Personenschäden von Dritten ab.

Kaskoversicherungen sind freiwillige Versicherungen aber gerade für Elektroautos ratsam. Der Grund: Elektroautos sind aufgrund Ihrer Akkus und der Leichtbauweise in der Anschaffung teuerer als vergleichbare Modelle mit Verbrennungsmotor.

Mit einer Teilkaskoversicherung sichern Sie Ihr Elektrofahrzeug gegen Naturgewalten, wie Hagel oder Sturm, Tierschäden, Raub und Diebstahl und Glasschäden ab.

Mit Abschluss einer Vollkaskoversicherung erhalten Sie alle Leistungen der Teilkaskoversicherung. Darüber hinaus werden auch selbstverursachte Schäden und Vandalismusschäden entschädigt. Aufgrund der hohen Anschaffungskosten empfiehlt es sich, eine Vollkaskoversicherung abzuschließen.

Was muss beim Elektroauto mitversichert sein?

Wenn Sie ein Elektroauto oder Hybridfahrzeug versichern wollen, sollten Sie darauf achten, dass Ihre Autoversicherung folgende Punkte berücksichtigt:

Akku muss beim E-Auto versichert sein

Da wir bei spritbetriebenen Fahrzeugen das ganze Auto inklusive Motor absichern, machen wir auch bei Stromern keine Ausnahme. Ohne die Batterie geht beim Stromer gar nichts und ist sie defekt, kann es schnell teuer werden. Achten Sie deshalb darauf, dass Ihre Elektroautoversicherung für Schäden am Lithium-Ionen-Akku aufkommt.

Bei AdmiralDirekt ist der Akku in allen Kasko-Tarifen mitversichert. Damit ist er z. B. gegen Brand, Blitzschlag, Explosion in der Teilkaskoversicherung abgesichert. In der Vollkaskoversicherung sind auch Unfälle sowie mut- und böswillige Handlungen abgesichert. Im Premium-Tarif greift darüber hinaus die All-Risk-Deckung und kommt für Bedienfehler, Fehler beim Laden (Überspannung und Tiefenentladung), Kurzschluss oder Betriebsschäden auf.

• Auch Kurzschlussschäden an der Verkabelung sind versichert.
• Marderbissschäden an Schläuchen, Leitungen und Kabeln versichern wir in allen Kaskotarifen.
• Im Komfort Tarif sind Folgeschäden bis 5.000 Euro und im Premium Tarif unbegrenzt abgedeckt.

Wandladestation, Ladekabel und Ladekarte

Durch einen defekten Akku, kann es zu Beschädigungen der Ladestation kommen. Das führt schlechtesten Falls sogar zu einem Fahrzeugbrand. Die Ladestation sollte deshalb über Ihre Kaskoversicherung versichert sein.

Bei AdmiralDirekt sind neben der zum versicherten Fahrzeug gehörenden Ladestation auch zugehörige Kabel beitragsfrei in der Kaskoversicherung mitversichert - zum Beispiel gegen Diebstahl. Wichtig: Diese Regelung greift, soweit sie nicht aus einer Versicherung, zum Beispiel der Hausratversicherung, eine Entschädigung beanspruchen können. In unserer nachhaltigen Autoversicherung ist zusätzlich die unberechtigte Nutzung Ihrer Ladekarte bis 100 Euro und die Entwendung des Ladekabels bei Ladevorgang versichert.

Ladekarten versichern wir ab Komfort-Tarif der Teilkaskoversicherung gegen Diebstahl aus dem Pkw. Im Gegensatz dazu gilt die Entwendung für das Ladekabel auch außerhalb des Fahrzeugs, wenn es unter Verschluss gehalten war.

Wie teuer ist eine Elektroauto-Versicherung?

Manche Kfz-Versicherungen haben einen Sondertarif für Elektrofahrzeuge. Bei AdmiralDirekt erhalten Sie die gleiche Autoversicherung wie alle anderen Pkw-Besitzer auch.

Genau wie bei „normalen“ Autos ist auch beim Elektroauto entscheidend, welche Typklasse bzw. Regionalklasse Ihr Stromer hat. Die beiden Klassen wirken sich deutlich auf den Beitrag Ihrer Kfz-Versicherung aus. Betrachtet wird anhand dieser Tarifmerkmale beispielsweise, wie häufig das versicherte Modell gestohlen wird oder wie häufig Elementarschäden, wie Hagel und Blitz in der Region des Versicherten auftreten. Werden Schäden bzw. Diebstähle vermehrt für ein Modell gemeldet, wird die Klasse entsprechend gestuft und der Versicherungsbeitrag letztlich teuer oder günstig. Ein weiteres Merkmal, dass die Beitragshöhe maßgeblich beeinflusst, ist die Schadenfreiheitsklasse.

Aufgrund der derzeit noch geringen Anzahl an Elektroautos in Deutschland, wird noch ein wenig Zeit vergehen, bis die Versicherungen mögliche Risiken konkret einschätzen können. Eigentlich hatte die Bundesregierung geplant, bis 2020 bereits eine Million E-Autos auf Deutschlands Straßen zu bringen. Dieses Ziel wurde nun auf 2022 datiert. Bis 2030 soll es sogar sieben bis zehn Millionen Elektrofahrzeuge geben. Die aktuellen Zahlen zeigen jedoch, dass Fahrer von Elektrofahrzeugen nicht für auffälige Schadenquoten sorgen. Deshalb können wir Ihnen gute und faire Preise anbieten.