Autokauf & Zulassung

16.06.2020

Vor- und Nachteile von E-Autos

Vielfahrer setzen auf Diesel und wer in der Stadt unterwegs ist, fährt einen Benziner. So einfach war es früher. Zunehmend rückt nun ein weiteres Gefährt in den Fokus: das Elektroauto. Nicht zuletzt, weil es einen neuen Aspekt mit sich bringt. Stromer sind vergleichsweise umweltschonend, denn Sie fahren emissionsfrei und geräuscharm.

In diesem Ratgeberartikel erfahren Sie, welche Förderung Sie für E-Autos und Plug-In-Hybride erhalten können und welche weiteren Vor- und Nachteile ein E-Auto mit sich bringt.

Auch wenn die Verkaufszahlen noch nicht den von der Bundesregierung gewünschten Durchbruch zeigen, ist eine steigende Tendenz zu erkennen. Zum 1. Januar 2020 gab es laut Kraftfahrt-Bundesamt 136.617 Elektroautos in Deutschland. Damit stieg deren Marktanteil jedoch bei gerade einmal 0,3 Prozent. Dabei spricht einiges für die Anschaffung eines Elektroautos.

Vorteile von E-Autos: Das spricht für den Kauf

Ein klarer Vorteil, der für den Kauf eines E-Autos spricht, ist die Förderung der Bundesregierung und der Automobilindustrie.

Bevor Sie sich für ein Fahrzeug entscheiden, empfiehlt es sich daher zu überprüfen, ob es auf der Liste der förderfähigen Elektrofahrzeuge des Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) steht.

Wie erhalte ich Förderung für mein E-Auto?

Den Antrag auf Förderung stellen Sie online beim BAFA.

Beachten Sie: Das E-Auto muss mindestens sechs Monate auf Sie zugelassen bleiben, damit Sie den Umweltbonus erhalten. Im Online-Antragsformular werden vom Antragsteller die Rechnung bzw. der Leasingvertrag gemeinsam mit einem Nachweis über die Zulassung (Zulassungsbescheinigung Teil II) hochgeladen.

Wer kann einen Antrag auf Umweltbonus stellen?

Die Kaufprämie beantragen können:

Privatpersonen
Unternehmen
Stiftungen
Körperschaften
Vereine

Wie hoch ist die Förderung für mein E-Auto?

Umweltbonus

Gemeinsam mit der Automobilindustrie fördert die deutsche Bundesregierung die Anschaffung von Elektrofahrzeugen. Damit Deutschland seine Klimaziele schaffen kann, wurden zum 18.02.2020 die Fördersummen erhöht.

Der erhöhte Bonus kann sogar rückwirkend beantragt werden und gilt für Autos, die ab dem 5.11.2019 zugelassen wurden. Die Förderung gilt bis zum 31.12.2025. Auch junge gebrauchte Elektrofahrzeuge können nun gefördert werden, wenn der Pkw nicht länger als 12 Monate zugelassen war und höchstens 15.000 Kilometer gefahren ist.

Extra Förderung in der Corona-Krise

Am 3. Juni 2020 hat der Koalitionsausschuss aufgrund der anhalten Krise durch den Coronavirus eine weitere Erhöhung des Umweltbonus für E-Autos beschlossen. Der Bundesanteil des Umweltbonus soll in Form einer Innovationsprämie bis Ende 2021 verdoppelt werden. Die Fördersumme für E-Fahrzeuge mit einem Nettolistenpreis von bis zu 40. 000 Euro steigt damit von 3.000 auf 6.000 Euro. Zusammen mit der Förderung des Herstellers können Sie also bis zu 9.000 Euro Zuschuss zuzüglich Steuervorteile erhalten.

Folgende Summen können bei der Bafa beantragt werden:

Bei einem Nettolistenpreis bis maximal 40.000 Euro
Batteriefahrzeuge: Die Fördersumme beträgt 6.000 Euro (vorher 3.000 Euro). Hinzu kommt der Herstelleranteil von 3.000 Euro. Die Kaufprämie beträgt somit 9.000 Euro insgesammt.
Plug-In-Hybride: Sie werden mit 4.500 Euro (bisher 2.250 Euro) Bundesanteil und 2250 Euro Herstelleranteil bezuschusst. Der Umweltbonus liegt hier bei 6.750 Euro gesamt.
Bei einem Nettolistenpreis über 40.000 Euro
Batteriefahrzeuge: Beträgt der Nettolistenpreis mehr als 40.000 Euro, können Sie sich für rein elektrische Fahrzeuge über 5.000 Euro staatliche Förderung freuen. Mit dem zusätzlichen Anteil von 2.500 Euro vom Autohersteller kommen Sie somit auf insgesamt 7.500 Euro Kaufprämie. Zuvor waren es maximal 5.000 Euro.
Plug-In-Hybride: Entscheiden Sie sich für einen PlugIn-Hybriden, erhalten Sie nun 3.750 Euro vom Staat (bisher 1.875 Euro). Der Anteil des Herstellers beträgt 1.875 Euro. Unterm Strich erhalten Sie bis zu 5.625 Euro.
Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS)
Zusätzlich wird der Kauf eines AVAS mit 100 Euro gefördert. Hintergrund: Seit dem 1. Juli 2019 müssen alle Hybridelektro-, reine Elektrofahrzeuge sowie Brennstoffzellenautos ein akustisches Warnsignal (AVAS) installiert haben, damit Fußgänger die Fahrzeuge weiterhin hören können.

Zusätzliche Vorteile für E-Autos

Steuererbefreiung

E-Autos, die vor dem 17.05.2011 zugelassen wurden, fuhren fünf Jahre ohne Kfz-Steuer. Autos, die ab dem 18.05.2011 zugelassen wurden, erhielten 10 Jahre Steuerbefreiung. Dies Regelung gilt bis zum 31.12.2020.

Vorteile für E-Kennzeichen

Mit Einführung des E-Kennzeichens im Jahr 2015 erhalten Elektroautos, Plug-in-Hybride und Brennstoffzellen-Fahzeuge in einigen Gemeinden Sonderrechte zur Nutzung von Busspuren oder kostenloses Parken.

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Nachteile von E-Autos: Häufige Kritikpunkte

Geringe Reichweite und hohe Anschaffungskosten

Ein häufig genannter Punkt ist die geringe Reichweite gegenüber Benzinern und Dieselfahrzeugen.

Dabei fährt der Großteil der Deutschen laut einer Studie des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur nicht mehr als 22 Kilomter am Tag. Reichweiten von 100 bis 200 Km sind das Minimum auf dem Elektroauto-Markt, sodass man auch als Berufspendler und im Stadtverkehr gut durch den Alltag kommt.

Lange Distanzen von bis zu 600 Kilometer schafft das Tesla Model S. Wer sich sich jedoch keinen hochpreisigen Tesla mit einem Listenpreis von rund 87.000 Euroe leisten kann oder möchte. Findet auch einen günstigeren Stromer wie z. B. den Kia e-Soul zu rund 38.000 Euro. Er schafft circa 450 Kilometer.

Zu wenig Ladesäulen, lange Ladevorgänge

Derzeit gibt es circa 21.100 öffentliche Ladepunkten für 220.000 E-Fahrzeuge. Gerade in ländlichen Regionen ist die Lade-Infrastruktur für Elektroautos und Plug-In-Hybride noch ausbaufähig. Laut „Masterplan Ladeinfrastruktur“ der Bundesregierung sollen in den beiden nächsten Jahren 50.000 öffentlich zugängliche Ladepunkte hinzu kommen.

Ein weiteres Problem: Das Laden dauert! Zwar gibt es zwischenzeitlich mehr und mehr Schnellladepunkte allerdings sind diese nicht flächendeckend verfügbar.

Wo finde ich die nächste Ladesäule?

Die Bundesnetzagentur bietet eine interaktive Ladesäulenkarte, auf der alle verfügbaren Ladepunkte angezeigt werden. Erfasst wird der Typ, die Anzahl und der Betreiber der Stromsäule.

Plug-In-Hybride als Kompromisslösung

Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, sich ein E-Fahrzeug anzuschaffen, um damit auch längere Strecken zu fahren, fällt Ihnen die Entscheidung vermutlich nicht ganz leicht. Schließlich sind Tesla und Konsorten sehr teuer und die Ladesäulen sind nicht überall auffindbar.

Hybridfahrzeuge können hier eine gute Kompromisslösung darstellen. So fährt beispiels der Toyota Prius circa 50 Kilomer mit Strom, danach schaltet der Plug-In-Hybrid auf den Verbrennungsmotor um.